توسعه خطوط HOV در 3 بزرگراه تهران/ استقرار دوچرخه های اشتراکی در مدارس و دانشگاه ها

مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران درمورد برنامه های این سازمان برای توسعه دوچرخه سواری، توسعه و ساخت جایگاه های سوخت کوچک مقیاس، - توسعه خطوط HOV در 3 بزرگراه تهران/ استقرار دوچرخه های اشتراکی در مدارس و دانشگاه ها مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران درمورد برنامه های این سازمان برای توسعه دوچرخه سواری، توسعه و ساخت جایگاه های سوخت کوچک مقیاس، ساماندهی پارک حاشیه ای و توسعه مسیر ویژه حمل و نقل همگانی (HOV) در بزرگراه های تهران توضیحاتی را ارائه کرد.

پوریا علیمردانی در گفت وگو با ایسنا، در مورد آخرین وضعیت توسعه دوچرخه سواری در تهران گفت: با توجه به اینکه حدود 800 متر در برخی مکان ها میان شمال و جنوب تهران اختلاف ارتفاع وجود دارد و در برخی مسیرها، شیب های 5 تا 10 درصد داریم، تردد با دوچرخه دچار مشکل می شود و سبب شده تا توسعه دوچرخه سواری در تهران همواره با سختی و کندی همراه شود و با اینکه بسیار مایل هستیم دوچرخه را به عنوان پاک ترین شیوه حمل ونقلی در تهران توسعه دهیم؛ اما با مشکلات متعددی مواجه هستیم.

وی با بیان اینکه حتی طرح دوچرخه اشتراکی نیز در گذشته مورد اقبال عمومی قرار نگرفت؛ به گونه ای که مشاهده کردید بدون کمک های شهرداری تهران، اپلیکیشن دوچرخه های اشتراکی نتوانست به دلیل نبود صرفه اقتصادی به حیات �