ضرورت اتصال هرچه سریع تر بندر چابهار به شبکه ریلی

کارشناس ارشد ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با اشاره به ضرورت اتصال هرچه سریع تر بندر چابهار به شبکه ریلی، گفت: احتمالا خط ریلی چابهار - زاهدان سال 1405 به بهره برداری می رسد.

- کارشناس ارشد ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با اشاره به ضرورت اتصال هرچه سریع تر بندر چابهار به شبکه ریلی، گفت: احتمالا خط ریلی چابهار - زاهدان سال 1405 به بهره برداری می رسد.

به گزارش خبرنگار مهر ، منطقه چابهار، منطقه ای راهبردی در جنوب استان سیستان و بلوچستان قرار دارد و یکی از قطب های اصلی در توسعه سواحل مکران و استان های شرقی کشور به شمار می رود.

بندر چابهار تنها بندر اقیانوسی کشور، مجهز به دو اسکله با ظرفیت 8.

5 میلیون تن کالا در سال است.

بندر چابهار با برخورداری از عمق پای اسکله بالغ بر 16 متر نسبت به سایر بنادر فعال کشور آبخور بیشتری دارد و قرارگیری آن در خارج از محدوده خلیج فارس و تنگه هرمز باعث تسهیل تردد دریایی است و می تواند دروازه ترانزیتی کشورهای آسیای میانه، روسیه و افغانستان باشد؛ زیرا این بندر نزدیک ترین مسیر دریایی به کشورهای هند، جنوب شرقی آسیا و حتی برخی مناطق چین محسوب می شود و نقش مهمی در کریدور شمال و جنوب ایفا می کند.