علت باز ماندن درِ قطار ایستگاه خط 3 مترو چه بود؟

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، حسین امیر احمدی، مدیر ایمنی و مهندسی عملیات شرکت بهره برداری مترو تهران با اشاره به اینکه روز دوشنبه دوم مهرماه، - مدیر ایمنی و مهندسی عملیات شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در خصوص باز ماندن در یکی از قطار های خط 3 که از ایستگاه قائم به سمت آزادگان در حال حرکت بود، توضیحاتی ارائه داد.

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، حسین امیر احمدی، مدیر ایمنی و مهندسی عملیات شرکت بهره برداری مترو تهران با اشاره به اینکه روز دوشنبه دوم مهرماه، یکی از در های قطار در خط 3 مترو در ایستگاه تئاتر شهر دچار نقص فنی شده و بازمانده بود، گفت: باتوجه به اینکه امکان حرکت قطار با در باز وجود ندارد و از طرفی اگر سیستم های در قطار هنگام سرویس دهی به دلیل ازدحام جمعیت و یا نقص فنی طوری معیوب شود که لنگه های در امکان بازگشت به حالت بسته را نداشته باشند باید طبق دستورالعمل های موجود در ایمن ترین وضعیت با هماهنگی مرکز کنترل و فرمان یا مسئول ایستگاه، حائل ایمنی در آن قسمت نصب و قطار تا انتهای مسیر هدایت شود؛ در این قطار نیز حائل ایمنی جلوی دری که دچار نقص شده بود، نصب و قطار تا پایان مسیر به سمت ایستگاه آزادگان ادامه حرکت داد و تنها از تردد مسافران در آن قسمت جلوگیری شد.