«بیدود» و رویایی که دود شد! سرنوشت تلخ نخستین سرویس تجاری اشتراک دوچرخه در ایران + عکسسرویس دوچرخه های اشتراکی بیدود در ایران، به ویژه در میان بانوان، با استقبال چشمگیری روبه رو شد. با افزایش استفاده دختران از دوچرخه های بیدود، - به گزارش جماران؛ دیجیاتو نوشت: 1. پارکینگ بوستان شهید حججی در جنوب تهران این روزها به گورستانی برای صدها دوچرخه نارنجی تبدیل شده است. دوچرخه هایی که زمانی قرار بود نماد تحولی سبز در حمل ونقل شهری باشند، حالا زیر آفتاب سوزان و در میان درختان سبز پارک رها شده اند. این دوچرخه ها متعلق به سامانه اشتراک دوچرخه بیدود هستند که در سال 1397 با هدف ترویج استفاده از دوچرخه در شهر تهران راه اندازی شد. اما پس از چهار سال فعالیت، به دلایل متعددی متوقف شد و دوچرخه ها نیز به حال خود رها شدند. 2. سرویس دوچرخه های اشتراکی بیدود در ایران، به ویژه در میان بانوان، با استقبال چشمگیری روبه رو شد. با افزایش استفاده دختران از دوچرخه های بیدود، مخالفت برخی گروه های تندرو نیز شدت گرفت. استفاده از این سرویس در مشهد ممنوع شد و در تهران نیز حکم قانونی علیه ثبت نام بانوان صادر شد. از سوی دیگر اختلافات با شورای شهر و شهرداری بالا گرفته بود. ناآرامی های آبان ماه 1398 به دوچرخه های بیدود آسیب رساند و منجر به جمع آوری آن ها از سطح شهر تهران شد. برچسب ها: |
آخرین اخبار سرویس: |