تعیین ردیف بودجه برای قطار سریع السیر مشهد

به نقل از خانه ملت، محمدرضا رضایی کوچی با اشاره به ضرورت تفکیک وزارت راه و شهرسازی اظهار داشت: برای این مهم طرحی آماده کردیم که با امضای نمایندگان در انتظار بررسی در صحن علنی مجلس است.

اما طبق گفتگو های انجام شده، رییس جمهور در شرایط کنونی موافق تفکیک این وزارتخانه نبود ه و معتقد است این امر موجب درگیری هر دو وزارتخانه طی 4 سال آینده می شود.

در حالی که قرار نیست ساختار و نیروی انسانی به این دو مجموعه اضافه شود.

وی افزود: در حال حاضر وضعیت حمل و نقل ریلی، هوایی و جاده ای کشور نیازمند توجه ویژه است.

به عنوان مثال سرعت حمل بار به دلایل متعدد از جمله فرسودگی واگن ها کمتر از 5 کیلومتر است که باید ارتقا پیدا کند.

همچنین برنامه ساخت مسکن، تامین زیرساخت ها و جبران کمبود ها نیازمند تمرکز یک وزیر واحد است.

هر کسی امروز وزیر راه و شهرسازی می شود باید 18 معاونت و 5 سازمان را مدیریت کند که کار بسیار دشواری است.

فهم عمیق در خصوص مشکلات هر معاونت دست کم 6 ماه زمان نیاز داد و از سویی عملکرد این وزارتخانه نیز تاثیر بسیار مستقیمی بر زندگی مردم دارد و اساسا جنس حوزه های راه و مسکن از یکدیگر کاملا متفاوت است.

رییس کمیسیون عمران مجلس گفت: وزارت راه و شهرسازی یک وزارتخانه خشن و کارگاهی است و کاندیدای این وزارتخانه باید پروژه محور و معتقد به بازدید ها