پایان ساخت مسیر و تقاطع غیرهمسطح قمر بنی هاشم (ع) در مشهد

 مدیرعامل شرکت صنایع معادن و عمران رضوی  گفت: این طرح در قالب دو قرارداد با شهرداری مشهد  اجرا شد که یکی امتداد مسیر مصلی شرقی به طول حدود 6.

5 کیلومتر است که از میدان مصلی آغاز و به بلوار حر منتهی می شود و دیگری هم مربوط به ساخت  روگذر مسیر خط راه آهن مشهد - تهران و دو دوربرگردان در طرفین پل بوده است.

دکتر مهدی قربانی افزود: این طرح ها از ابتدای سال 1400 با اعتبار حدود  هزارو  300 میلیارد ریال آغاز شد و باتوجه به تعدیل قیمت ها و افزایش حجم پروژه ها، با حدود دو هزار و 500  میلیارد ریال، اکنون به پایان رسیده و آماده بهره برداری است.

روان سازی ترافیک تا کنترل حاشیه نشینی وی درباره مزیت های این طرح گفت: اجرای مسیر و تقاطع غیرهمسطح قمر بنی هاشم (ع)، افزون بر تسهیل دسترسی مسافران و زائران شهرک شهید رجایی و باهنر به بلوار مصلی و حرم مطهر رضوی، باعث روان سازی و کاهش ترافیک آن منطقه خواهد شد.

مدیرعامل شرکت صنایع معادن و عمران رضوی افزود: بهره برداری از این طرح به بازسازی بافت فرسوده، کنترل حاشیه نشینی منطقه و گسترش شهر مشهد به سمت شرق که از اهداف شهرسازی است، کمک بزرگی می کند.

قربانی افزود: در مدت اجرای طرح، زمینه اشتغال میانگین 80 نفر به طور مستقیم و حدود 100 نفر به طور غیرمستقیم فراهم شد.