شناسایی 39 ایستگاه پرخطر سنگ افت در جاده چالوس

رییس گروه زمین شناسی مهندسی و ژئوتکنیک سازمان زمین شناسی و اکتشافات معدنی کشور با بیان اینکه از47 ایستگاه مورد مطالعه در جاده چالوس، 40 ایستگاه دارای سنگ افت و حدود 39 ایستگاه پرخطر تا با خطر متوسط شناسایی شدند، - گفت: رخداد سنگ افت در این منطقه، می تواند با بارش های ناگهانی، سیلاب ها و زمینلرزه های القایی همراه باشد که موجب توسعه درزها و شکاف ها در توده سنگ ها می شود.

به گزارش ایسنا، دکترمسعود محمودپور، جاده چالوس را یکی از زیباترین و پرجاذبه ترین جاده های کوهستانی کشور توصیف کرد و افزود: این منطقه به دلیل نامساعد بودن شیب دامنه های سنگی، وجود زمین ساخت فعال و نبود زیرساخت های کامل مهندسی، احتمال ریزش و واژگونی بلوک های سنگی در آن وجود دارد.

وی با بیان اینکه یکی از پروژه های گروه زمین شناسی مهندسی و ژئوتکنیک سازمان زمین شناسی و اکتشافات معدنی کشوردر سال های قبل، بررسی حدود 50 کیلومتر از مسیر جاده چالوس از نظر خطرسنگ افت (Rock Fall) بوده است، اظهار کرد: در این پروژه که حدود یکسال ونیم طول کشید، بررسی جاده چالوس از منطقه پل زنگوله تا مرزن آباد از نظر خطر سنگ افت در دستور کار قرار گرفت تا احتمال و میزان رخداد سنگ افت ها بررسی و مشخص شود که آیا کم خطر، پر خطر و یا با خطر متوسط است.