ظرفیت انتقال بار 10 میلیون تنی راه آهن رشت - کاسپین

معاون وزیر راه ظرفیت انتقال بار خط ریلی رشت - کاسپین را هفت میلیون تن دانست و گفت: با توجه به جابجایی کمتر مسافر، ظرفیت انتقال بار به رشت تا 10 میلیون تن افزایش می یابد.

- ایسنا/گیلان معاون وزیر راه ظرفیت انتقال بار خط ریلی رشت - کاسپین را هفت میلیون تن دانست و گفت: با توجه به جابجایی کمتر مسافر، ظرفیت انتقال بار به رشت تا 10 میلیون تن افزایش می یابد.

خیرالله خادمی امروز، 31 خردادماه در حاشیه مراسم افتتاح راه آهن رشت – کاسپین در جمع خبرنگاران، با بیان اینکه این مسیر ریلی آخرین بخش از کریدور دریایی شمال به جنوب است، اظهار کرد: این قطعه که حلقه مفقوده کریدور بود، امروز به اتمام رسید و با حضور سرپرست ریاست جمهوری و وزیر راه و شهرسازی افتتاح خواهد شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه پروژه راه آهن رشت - کاسپین در اردیبهشت ماه به اتمام رسید و آماده افتتاح با حضور رییس جمهور بود، خاطرنشان کرد: طول این پروژه 37 کیلومتر بوده و 40 کیلومتر ریل گذاری صورت گرفته است که اعتبار هزینه شده نیز با ارزش روز، معادل 6000 میلیارد تومان برآورد می شود.

خادمی با اشاره به عبور این خط ریلی از اراضی کشاورزی و مناطق روستایی، از سختی های احداث این مسیر گفت و عنوان کرد: ظرفیت انتقال بار این خط ریلی هفت میلیون تن و ظرفیت جابجایی مسافر آن 600 هزار نفر است، اما