ماجرای اتصال خزر به خلیج فارس به کجا رسید؟

به طور کلی در این پروژه باید آب راهه ای باشد که بتواند نقل و انتقال از سمت دریای خزر و کشور های اطراف آن را انجام دهد و خیلی باید درباره این موضوع فکر شود البته شاید راه های جایگزین با هزینه های کمتری وجود داشته باشد که در مقطع فعلی آن ها را دنبال کنیم.

- معاون محیط زیست دریایی و تالاب ها سازمان حفاظت محیط زیست توضیحاتی درباره ساخت آبراه از دریای خزر به خلیج فارس ارائه داد.

  به گزارش مهر، مجتبی ذوالجودی، معاون محیط زیست دریایی و تالاب های سازمان حفاظت محیط زیست، درباره طرح اتصال دریای خزر به خلیج فارس و دریای عمان که از آن به عنوان ایرانرود و یا طرح آبراه شمال و جنوب یاد می شود و اینکه طرح چه مزایا و معایبی دارد؟ گفت: ساخت آب راه برای خزر و خلیج فارس و عمان در حد یک پیشنهاد است و یک پروژه بسیار سختی است که هم مزایا و هم معایب دارد.

  وی با اشاره به اینکه ما قبل از انجام هر طرحی آن را ارزیابی می کنیم، افزود: در عملی کردن این پروژه دو نکته وجود دارد یکی بحث امکان سنجی است، چون اختلاف شیب وجود دارد و بحث دوم، موضوعات محیط زیستی و شوری و شیرینی آب است، ولی به طور کلی در هر کاری اگر اراده ملی وجود داشته باشد قابل انجام است.

  معاون محیط زیست دریایی و تالاب های سازمان محیط زیست خاطر نشان کرد: به طور کلی در این پروژه باید آب راهه ای باشد