هزینه استهلاک و فرسودگی خودروهای باری کمرشکن است

رییس اتحادیه کامیون داران شهر کرج گفت: بیش از 50 درصد کامیون ها و کامیونت هایی که تحت نظارت این اتحادیه در حال فعالیت هستند، فرسوده بوده و عمر بالای 25 سال دارند.

- ایسنا/البرز رییس اتحادیه کامیون داران شهر کرج گفت: بیش از 50 درصد کامیون ها و کامیونت هایی که تحت نظارت این اتحادیه در حال فعالیت هستند، فرسوده بوده و عمر بالای 25 سال دارند.

محسن حسنی در گفت و گو با ایسنا گفت: وسایل نقلیه باری سبک، نیمه سنگین و سنگینی که در اختیار رانندگان تحت نظارت این اتحادیه هستند، مداوم در حال فعالیت بوده و نیاز به تعمیر و نگهداری بیشتری دارند.

وقتی خودرویی فرسوده می شود هزینه استهلاکش هم بالا می رود، با توجه به گرانی قطعات و لوازم یدکی تهیه و تعویض آن برای رانندگان بسیار سخت و هزینه ها کمرشکن است و به سختی می توانند از عهده هزینه های تعمیر خودرو بر بیایند.

وی افزود: اگرچه الزامی وجود ندارد اما مطابق قانون، خودروی فرسوده با 25 سال عمر باید اسقاط شود.

اگرنوسازی خودروهای باری و سنگین اتفاق بیافتد هم به نفع راننده و هم به نفع شهر است.

رییس اتحادیه کامیون داران کرج اظهار کرد: فرسودگی خودرو باعث افزایش مصرف سوخت و آلودگی هوا می شود، از طرف دیگر خودروی های فرسوده استهلاک و دردسرهای زیادی برای رانندگان دارد.