اضافه شدن 6 خط بی آرتی جدید/ خرید واگن برای خط یک نیاز به حداقل 120 میلیون یورو دارد

معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهردار مشهد گفت: مطالعات تفصیلی همگانی یکپارچه شهر مشهد انجام و مراحل تصویب این طرح در شهر مشهد در شورای ترافیک طی شده الان منتظر تصویب توسط شورای عالی ترافیک کشور هستیم که اگر مصوب شود، - ایسنا/خراسان رضوی معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهردار مشهد گفت: مطالعات تفصیلی همگانی یکپارچه شهر مشهد انجام و مراحل تصویب این طرح در شهر مشهد در شورای ترافیک طی شده الان منتظر تصویب توسط شورای عالی ترافیک کشور هستیم که اگر مصوب شود، 6 خط بی آرتی جدید به مشهد اضافه خواهد شد.

پوریا محمدیان یزدی امروز 12 آذرماه، در نشست خبری با اصحاب رسانه، اظهار کرد: شهر مشهد براساس آمار جمعیتی 3 میلیون و 450 هرار نفر ساکن دارد.

براساس مطالعات طرح حمل ونقل شهر مشهد ضریب سفر 2.

02 در نظر گرفته شده است.

وی بیان کرد: در مشهد روزانه 7 میلیون سفر با هدف های مختلف انجام می شود که بر این اساس یک میلیون سفر توسط اتوبوسرانی، 400 هزار مسافر توسط شبکه خط یک و دو مترو مشهد و یک میلیون و 500 هزار مسافر توسط تاکسیرانی مشهد رسمی و غیر رسمی یا اینترنتی جابه جا می شوند.

45 درصد سفرهای روزانه با این سه مد اتفاق می افتد و مابقی سفر شخصی است.

محمدیان یزدی با بیان اینکه کل بودجه امسال ما در شهرداری 40 همت است، عنوان کرد: بودجه عمرانی شهرداری مشهد 20 همت بود�