واردات واگن مترو از چین یا اتکا به توانمندی داخلی

به گزارش گروه استان ها خبرگزاری دانشجو، مدیر طراحی و مهندسی شرکت واگن پارس مپنا می گوید: فناوری کامل تولید واگن مترو در واگن پارس مپنا وجود دارد.

- مدیر طراحی و مهندسی شرکت واگن پارس مپنا گفت: واردات واگن مترو خلاف قانون مبنی بر حداکثر استفاده از توان داخل و توصیه های مدیران ارشد کشور است.

به گزارش گروه استان ها خبرگزاری دانشجو، مدیر طراحی و مهندسی شرکت واگن پارس مپنا می گوید: فناوری کامل تولید واگن مترو در واگن پارس مپنا وجود دارد.

نخستین افزود: با وجود فناوری طراحی و ساخت بر اساس آخرین استانداردها، اما شهرداری تهران قرار است بیش از 700 واگن مترو از چین وارد کند.

او گفت: این موضوع بر خلاف قانون مبنی بر حداکثر استفاده از توان داخل و توصیه های مدیران ارشد کشور است.

مدیر طراحی و مهندسی شرکت واگن پارس مپنا با بیان اینکه این کارخانه تنها در یک شیفت کاری قادر به ساخت بیش از 100 واگن مترو در سال است گفت: خرید خارجی هر واگن مترو بیش از یک میلیون یورو است که با تولید داخل در هر واگن بیش از 350 هزار یورو صرفه جویی می شود.

جودکی رییس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان مرکزی هم با انتقاد از واردات، از نامه نگاری با مسئولان کشور از جمله رییس جمهور برای جلوگیری از این امر خبر داد.