کریدور شرق-غرب ایران و احیای راه ابریشم

کریدور شرق به غرب با احیای جاده قدیمی ابریشم، حمل ونقل کالاها را از طریق ایران بین کشورهای آسیایی و اروپایی، امکان پذیر می کند و درآمد زیادی را نیز وارد کشور خواهد کرد.

- کریدور شرق به غرب با احیای جاده قدیمی ابریشم، حمل ونقل کالاها را از طریق ایران بین کشورهای آسیایی و اروپایی، امکان پذیر می کند و درآمد زیادی را نیز وارد کشور خواهد کرد.

به گزارش ایسنا، موقعیت ژئوپلیتیکی و زیرساخت های فعلی ایران به طور بالقوه این کشور را به عنوان قطب ترانزیتی منطقه ای در امتداد کریدور شرق به غرب برای ترانزیت بارهای چین به اروپا تبدیل می کند.

مسیر ایرانی کریدور شرق-غرب ار مرزهای شمال شرقی ایران به مرزهای خروجی غربی و شمال غربی و بالعکس است.

این مسیر برای افزایش ترافیک بار از چین به ترکیه و کشورهای اروپایی و همچنین در جهت معکوس خدمت می کند.

در عین حال به گفته سیدمیعاد صالحی -مدیرعامل راه آهن- طرح راه آهن خواف - هرات موجب اتصال ریلی ایران و افغانستان است.

این خط ریلی تکمیل کننده مسیری 2000 کیلومتری در کریدور ریلی شرق به غرب جهان از چین، افغانستان و ایران به اروپاست و افغانستان را که کشوری محصور در خشکی و بدون دسترسی به آب های آزاد جهان است، به شبکه ریلی ایران و بنادر جنوبی کشورمان متصل کرده و از مسیری امن برای ارتباط با اروپا برخوردار می کند.