غفلت از راهکاری که مصرف بنزین را می تواند تا 20 میلیون لیتر کاهش دهد

مدیر اتحادیه سوخت های جایگزین گفت: دولت در حالی برای حل ناترازی بنزین، روزانه 10 میلیون لیتر بنزین را در قالب سوآپ یا تهاتر وارد کشور می کند که نیمی از ظرفیت صنعت سی ان جی برای جایگزینی با بنزین خالی بوده و می تواند فعال شود.

- علی محمودیان در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس با اشاره به لزوم توسعه صنعت سی ان جی برای حل مشکل ناترازی بنزین در کشور عنوان کرد: بعد از دولت دهم تاکنون، هیچ برنامه ای برای توسعه سی ان جی و افزایش سهم این سوخت پاک در سبد سوخت کشور وجود نداشته است.

سال 98 نیز بعد از اتفاقات آبان ماه، دولت به اجبار ناچار به حمایت از صنعت سی ان جی شد.

مدیر اتحادیه سوخت های جایگزین ایران گفت: هدف دولت قبل نیز این بود که با استفاده مردم از سی ان جی هم شوک افزایش قیمت بنزین گرفته شود و هم با افزایش مصرف سی ان جی، بنزین بیشتری برای صادرات و افزایش ارزآوری ایجاد شود.

وی افزود: امروز هم شاید در حوزه سی ان جی برنامه هایی وجود داشته باشد، ولی نکته اینجاست که این برنامه ها به دلیل فشاری است که موضوع واردات بنزین به دولت سیزدهم وارد می کند.

در واقع به نظر می رسد دولت تا ناچار نشود، فکری برای توسعه سی ان جی  نخواهد کرد و البته این دست برنامه هایی که صرفا از روی ناچاری پیش گرفته می شود، نیز کارآمدی لازم را ندارد و شکست خواهد خورد