کرایسلر در خودرو برقی خود از باتری نانویی استفاده می کند

خودروی مفهومی کرایسلر Halcyon با باتری های لیتیوم سولفور تغذیه می شود.

در این باتری ها از گرافن سه بعدی استفاده شده و عاری از فلزاتی نظیر نیکل، کبالت یا منگنز است.

- خودروی مفهومی کرایسلر Halcyon با باتری های لیتیوم سولفور تغذیه می شود.

در این باتری ها از گرافن سه بعدی استفاده شده و عاری از فلزاتی نظیر نیکل، کبالت یا منگنز است.

به گزارش ایسنا، کرایسلر اخیراً خودروی الکتریکی Halcyon Concept خود را معرفی کرده، خودرویی که در آن قرار است از باتری های لیتیوم-گوگرد شرکت لایتن (Lyten) استفاده شود.

کرایسلر این کار را به عنوان بخشی از هدف خود برای دستیابی به خودرویی با وزن سبک تر و دوربردتر اعلام کرده، باتری هایی که عاری از نیکل یا کبالت هستند.

در اعلامیه کرایسلر درباره Halcyon آمده است که این شرکت باتری های 800 ولتی لیتیوم سولفور لایتن 800 را مورد استفاده قرار می دهد، باتری هایی که در آن ها از نیکل، کبالت یا منگنز استفاده نمی شود.

در نتیجه 60 درصد کربن کمتری نسبت به بهترین باتری های کلاس امروزی ایجاد شده و مسیری برای دستیابی به پایین ترین حد انتشار دی اکسیدکربن هموار می شود.

فناوری لیتیوم-گوگرد مسیری را برای باتری های EV با بیش از دو برابر چگالی انرژی بیشتر و در نتیجه نصف وزن باتری های لیتیوم یون حاوی نیکل، کبالت یا منگنز امروزی ارائه می دهد.